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京港高铁合安段庐江西站投入运营

作者:吴金权 盛杰 发表时间:2020-12-22 信息来源:县融媒体中心 阅读人次: 文字大小: [ ]


“嘟……”“旅客们请注意,庐江西站到了……”

12月22日上午,冬日暖阳高照,碧空万里无云。9点21分,合肥南~安庆G8311次高速列车承载着120万庐江人民的梦想准时抵达庐江西站,进行旅客有序中转后,发往安庆站,这标志着京港高铁合安段庐江西站正式投入运营。

朱雷是县发改委铁路规划建设科科长,一直为庐江西站规划建设奔波劳累。获知首发列车于21日下午三点售票,他抢时间第一个通过铁路官方网站12306购得首票,成为庐江西站开通运营后的第一名旅客。“此时此刻,我的心情无比地激动与自豪。车站里融入了很多庐江地方元素,我觉得非常好。相信高铁开通以后,庐江的发展会越来越好,期待家乡的明天更美好。”

据了解,京港高铁合安段是我国“八纵八横”高速铁路网京港(台)通道的重要组成部分,北端通过合肥枢纽连接商合杭高铁、合宁高铁、合福高铁、合蚌高铁、合武高铁,南端在安庆与宁安高铁、建设中的京港高铁安庆至九江段连通。线路全长176公里,设计时速350公里,共设合肥南、肥西、舒城东、庐江西、桐城东、桐城南、安庆7座车站。京港高铁合安段开通运营过渡期,铁路部门将安排每日开行动车组列车5对,具体为:合肥南~安庆G8331/8332、G8333/8334、G8335/8336、G8337/8338、G8339/8340次。

京港高铁合安段开通运营后,将形成贯穿安徽中南部的铁路快速客运通道,进一步提高合肥铁路枢纽运输能力和安庆多方向通达能力。京港高铁合安段的建成通车,将进一步完善长江经济带区域铁路网布局,拉近合肥与安庆、皖江城市带与环鄱阳湖城市圈的时空距离,极大便利沿线人民群众出行,对促进区域经济社会发展,推进沿线城镇化进程,助力中部崛起发展战略实施,具有重要意义。