长沙新添城市内环线，开车可从三一大道直达桔园立交桥

目前，长沙新增一条城市内环线，市民开车可从三一大道直达桔园立交桥，将分流南二环交通压力，方便周边区域市民出行。

这一好消息来自2月7日，长沙重大项目集中开工仪式（雨花区分会场），该区共有21个重大项目集中开工。当天，雨花区雅塘片区“两纵三横”交通路网的车站南路同步通车。

长沙车站路是长沙主城区一条纵贯南北的交通要道，但其南端到劳动路后成了一条“断头路”。

车站南路（劳动路-桔园立交桥）位于雨花区，道路工程是长沙市市政基础设施的重点项目，纳入2020年城区断头路、瓶颈路改造计划。

项目北起劳动路，南至桔园立交桥，全长1.77千米，双向6车道，设计时速40公里，规划路幅宽36米，为城市次干道。整个工程以桥梁为主，其中劳动路至洞井路为新建路段，洞井路至桔园立交桥为提质改造路段。

记者从雨花片区指挥部了解到，项目建成后将把劳动路、洞井路、曙光路、桔园立交桥有效连接，打通道路堵头卡口，形成畅通的交通路网。

从地图上看，车站南路（劳动路-桔园立交桥）与南二环平行，串联起韶山路、曙光路、洞井路，实现了3条道路的有机联通，有效分流南二环交通压力，同时从三一大道直达桔园立交桥，相当于增加一条城市内环线。

“我们上班再不用担心堵车，今后可以选择这条新路，行车时间将缩短，车辆通行更加便捷......”驾驶员谢勇接受采访时说。

如今，片区内“两纵三横”骨干路网基本拉开。洞井路、曙光路建成通车，大大缓解了长沙南北向主干道韶山南路的交通压力；车站南路建成通车，长沙东西向主干道南二环、香樟路交通压力缓解。

此外，当天正式开工的雅塘冲路东段西起洞井路东至圭塘路，全长1.43千米，该项目的开工对于完善片区“两纵三横”主要路网具有十分重要作用，建成后雅塘冲路将实现全线贯通，届时可由韶山路直达圭塘河。

为片区高质量发展注入新动力，雨花区计划再投资145亿元，力争用三到五年时间，把雅塘片区打造成一座“未来之城”。

2022年，雨花区共铺排重点项目245个，项目总投资1553.81亿元，年度计划投资263.36亿元。

其中，雨花经开区集中开工6个重大产业项目，涉及新能源汽车电池、新材料、光伏组件自动化产线等领域。以先惠智能华中区域总部产业基地项目为例，这个总投资8亿元、占地面积30亩的项目，将为新能源汽车整机、装配、零部件客户提供智能装配线系统集成综合解决方案，建成投产后预计实现年产值近10亿元。